По полученным от компании BMW данным, в апреле этого года на моторшоу в Шанхае широкой публике покажут BMW M5 следующего поколения. Новая M5 получит новый электроусилитель рулевого управления, углепластиковую крышу, крышку багажника и некоторые элементы каркаса кузова, а также активные аэродинамические элементы, тормозными механизмами с карбон-керамическими дисками и специально настроенную для M-версии систему стабилизации. Самая мощная BMW M5 будет оснащаться восьмицилиндровым турбированным двигателем объемом 4,4 литра с максимальным крутящим моментом в 678 Нм и мощностью 555 лошадиных сил. На автомобиле будет установлена семиступенчатая роботизированная коробка передач. Выход на рынок новинки ожидается в конце 2011 года.
Март, 4, 2011
В базовую конфигурацию нового Джаза войдут: кондиционер, ABS, восемь подушек безопасности, зеркала с электроприводом и обогревом, система стабилизации, электростеклоподъемники на всех дверях, иммобилайзер и MP3-магнитола с двумя динамиками. В средней комплектации дополнительно появится климат-контроль, два динамика аудиосистемы и подогрев передних сидений. В топовой версии новой Хонды будут добавлены: передние противотуманные фары, круиз-контроль, стеклянная крыша, датчики света и дождя, сигнализация, обшитое кожей рулевое колесо, перчаточный ящик с охлаждением.
Март, 3, 2011
Март, 2, 2011
В декабре этого года АвтоВАЗ начнет выпуск дешевых автомобилей Лада как замену классическим Lada-2105/2107. Новинка получила название Lada Granta и будет построена на базе Lada Kalina. АвтоВАЗ планирует планируется выпустить 30 тыс. автомобилей новой модели 2011 году, а в 2012 году выйти на производство модели Granta в 230 тыс. автомобилей. Модернизация конвейера под производство новых автомобилей уже началась осенью 2010 года. Сборка, сварка и окраска Lada Granta будут производиться в корпусах, где в настоящее время выпускается модель Kalina. По предварительной информации, полученной от пресс-службы АвтоВАЗа, стоимость новой машины будет начинаться от 220 тысяч рублей. В случае успешности Granta на российском рынке концерн Renault-Nissan планирует использовать платформу Гранты для начала производства бюджетных моделей Nissan и Renault.
Март, 1, 2011
В середине 2011 года в Европе начнутся продажи нового суперкара Lamborghini. Новинка является преемником модели Lamborghini Murcielago и называется Aventador LP700-4. Автомобиль имеет карбоновый кузов весом всего 1575 килограммов, 6,5-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 700 лошадиных сил а так-же также новую роботизированную трансмиссию, способную менять передачи за 50 миллисекунд, что позволяет ему разгоняться до ста километров в час за 2,9 секунды. Максимальная скорость Lamborghini Aventador составляет 350 км/ч. Другие характеристики: система полного привода с муфтой Haldex, шестипоршневые тормоза с карбон-керамическими дисками. Режим работы дифференциала, трансмиссии, системы стабилизации и двигателя регулируются с помощью электронной системы Drive Select System - водитель может выбрать один из трех вариантов Дорога, Спорт или Трек. Цена Lamborghini Aventador LP700-4 составит 225000 евро.
Февраль, 28, 2011
Агентство "Автостат" провело анализ популярности автомобильных кузовов в России в 2010 году. Самым популярным кузовом среди россиян по прежнему является седан, хотя доля рынка этих автомобилей постепенно снижается. Покупать машины с кузовом седан предпочитают примерно 39% российских автовладельцев.
Второе место по популярности занимает кузов хэтчбек. По результатам 2010 года в России было продано 467 тысяч хэтчбэков, что составляет 28% от общего количества реализованных авто.
На третьем месте рейтинга кроссоверы и внедорожники, их доля увеличилась по сравнению с 2009 на 2,4% и составляет сейчас 23,5%.
Далее с большим отрывом идут универсалы. В прошлом году доля рынка этого кузова составила 6,6%, что на 1,5% больше, чем годом ранее.
Далее следуют компакт- и минивэны с 1.6% и пикапы с 0.6%. Замыкают рейтинг купе и кабриолеты, в силу сезонности использования доля рынка этих машин составляет всего 0,2%.
Второе место по популярности занимает кузов хэтчбек. По результатам 2010 года в России было продано 467 тысяч хэтчбэков, что составляет 28% от общего количества реализованных авто.
На третьем месте рейтинга кроссоверы и внедорожники, их доля увеличилась по сравнению с 2009 на 2,4% и составляет сейчас 23,5%.
Далее с большим отрывом идут универсалы. В прошлом году доля рынка этого кузова составила 6,6%, что на 1,5% больше, чем годом ранее.
Далее следуют компакт- и минивэны с 1.6% и пикапы с 0.6%. Замыкают рейтинг купе и кабриолеты, в силу сезонности использования доля рынка этих машин составляет всего 0,2%.
В 2012 году компания Volvo выпустит первый в мире дизельный гибридный автомобиль Volvo V60. Благодаря фирменной технологии plug-in новый V60 будет потреблять невероятно мало - 1,57 литра солярки на 100 километров! Такой расход делает возможным пробег Volvo V60 без дозаправки на 1200 километров. Без дизеля, только на электричестве новый седан может проехать 54 километра.
Гибрид будет дороже своего аналога с двигателем внутреннего сгарания, что естественно, но планируемая цена компанией пока не разглашается.
Гибрид будет дороже своего аналога с двигателем внутреннего сгарания, что естественно, но планируемая цена компанией пока не разглашается.
В течении двух лет Opel планирует выпустить новый кабриолет построенный на базе платформы Astra. «Новый кабриолет станет прекрасным дополнением к нашей модельной линейке», – заявил председатель правления Opel Ник Райли. Название и цена новой модели пока не известны.
Кроме того, Opel планирует начать выпуск самой маленькой своей модели, длина которой будет 3.74 метра, что меньше даже чем Opel Corsa. Новый автомобиль будет называться Opel Allegra и получит под капот невероятно экономичный двух- и трехцилиндровый двигатель, потребляющий всего 3-4 литра топлива на 100 километров. В будущем появится и электрическая версия Allegra.
Кроме того, Opel планирует начать выпуск самой маленькой своей модели, длина которой будет 3.74 метра, что меньше даже чем Opel Corsa. Новый автомобиль будет называться Opel Allegra и получит под капот невероятно экономичный двух- и трехцилиндровый двигатель, потребляющий всего 3-4 литра топлива на 100 километров. В будущем появится и электрическая версия Allegra.
Февраль, 24, 2011
В середине 2011 года в Европе начнутся продажи Chevrolet Cruze с кузовом хэтчбэк. Компания Chevrolet сделала этот шаг потому-что Cruze лидирует по продажам во многих странах Европы, включая Германию, Испанию, Швейцарию, Данию и Италию и в то-же время автомобили с кузовом хэтчбэк традиционно пользуются повышенным спросом именно в Европе. Предполагается, что Chevrolet Cruze будет поставляться в трех вариантах: бензиновым двигателем объемом 1,8 и 1,6 литра или с двухлитровым дизелем. Объем багажника составит 400 литров и его можно будет увеличить, сложив спинки задних сидений. Цены на Cruze в России будут начинаются с 551 тысячи рублей а продажи начнутся в конце 2011 года.
На предстоящем автосалоне в Женеве компания Volvo Cars собирается представить гибридную версию универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid, у которого выбросы СО2 не превышают 50 г/км. Новинка является результатом плодотворного сотрудничества между Volvo и шведской компанией Vattenfal, занимающейся поставкой электроэнергии. Новый гибрид планируется вывести на рынок уже в 2012 году. Президент и главный исполнительный директор Volvo Cars Стефан Якоби заявил, что сейчас проблема экологичности автомобилей стоит довольно остро и поэтому ее необходимо решать совместными усилиями всех членов общества, данный проект показывает, какой положительный результат может дать сотрудничество между экспертами в различных областях. Кроме того он добавил, что если объединить усилия для достижения общей цели, то возможно уже совсем скоро все мы пересядем на экологически чистые автомобили.
Промышленное партнерство Vattenfall и Volvo Cars началось еще в январе 2007 года. Совместное финансирование одного из проектов привело к созданию дизельного гибридного двигателя, который сейчас находится на пороге выведения на рынок. Автомобиль будет очень привлекателен для многих покупателей, так как он имеет свойства электромобилей и машин с традиционным двигателем внутреннего сгорания: очень низкий расход топлива и выброс вредных веществ в сочетании с высокой производительностью и большим запасом хода. В разработке нового гибридного автомобиля на базе Volvo V60 главным было сохранить высокий уровень комфорта, отличную управляемость и безопасность, а также удовольствие от вождения. По сравнению со всеми машинами, представленными на современном рынке, у гибридного Volvo V60 в среднем на половину меньше расход топлива и выброс СО2. Однако на этом совместная деятельность компаний не закончится, в дальнейшем они собираются разработать полностью экологически чистый автомобиль с нулевыми выбросами. Частично эта цель уже достигнута, ведь Volvo V60 может работать исключительно на электроэнергии, но запаса хода у аккумуляторов хватает всего лишь на 50 километров. Общий запас хода при совместной работе дизельного двигателя и электромотора составляет 1200 км, а средний расход топлива при этом – 1,9 литра на 100 км.
Стоимость Volvo V60 Plug-in Hybrid будет несколько выше стоимости обычного Volvo V60. Однако это компенсируется расходом топлива, который у гибрида в три раза меньше, чем у того же автомобиля с простым двигателем внутреннего сгорания. Заряжать аккумулятор можно будет от высоковольтной сети или от обычной домашней розетки. Время полной зарядки зависит от силы тока и составляет от 3 до 7,5 часов, от простой розетки аккумулятор будет заряжаться порядка пяти часов. В качестве основного двигателя выбран 2,4-литровый турбодизель мощностью 215 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 440 Нм, который будет работать на переднюю ось. Дизель совмещен с электромотором мощностью 70 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм, приводящим в движение заднюю ось. Питается электромотор от литиево-ионной батареи мощностью 12 кВт/ч. Таким образом, получается, что в универсале реализована система полного привода, которая может быть отключена по желанию водителя. Разработчики предусмотрели три режима работы, это «Pure» - движение производится только за счет электромотора, «Hybrid» - оба мотора работают в экономичном режиме и «Power» - оба мотора работают на максимум. В режиме «Power» V60 становится более быстрым и резвым, разгон до 100 км/ч у него занимает 6,9 секунд – очень даже неплохо для семейного универсала. Все гибридные автомобили будут комплектоваться только одной коробкой передач – 6-ступенчатым роботизированным автоматом.
